Александр Сергеевич Шенгардт родился 1 июня 1925 года в Москве. Он был советским и российским авиаконструктором, главным конструктором ОАО «Туполев» и самолёта Ту-154.
Образование и начало пути
Александр Шенгардт окончил МАТИ в 1948 году. С середины 1948 года он работал инженером в ОКБ А. Н. Туполева. Там он прошёл путь от инженера-конструктора III категории до главного конструктора ОКБ ОАО «Туполев». Шенгардт принимал активное участие в создании абсолютного большинства самолётов, выпущенных с 1948 по 1960 год, а также первых беспилотных летательных аппаратов.
Работа над Ту-154
С 1975 года Шенгардт был главным конструктором самолёта Ту-154 ОАО «Туполев». Под его руководством разработали технологию безремонтной эксплуатации пассажирских самолётов «Ту». Он был ведущим конструктором по самолётам Ту-134 и Ту-154, а с 1975 по 2011 год занимал должность главного конструктора этих машин. Шенгардт был первым помощником А. А. Туполева по внедрению в эксплуатацию самолётов Ту-154А, Ту-154Б и Ту-154Б-2, первого самолёта, обеспеченного технической документацией международного класса. Он организовал широкую продажу Ту-154 за границу и руководил работами по модификации Ту-154 до версии Ту-154М.
Ту-155 и другие проекты
Шенгардт участвовал в проектировании и создании этапных самолётов Ту-16 и Ту-95, а также самолётов Ту-134, Ту-154М и Ту-155. Под его руководством в 1988 году был создан экспериментальный самолёт Ту-155, модификация Ту-154, использовавшая в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ. В серию этот самолёт не пошёл.
Награды и память
Шенгардт был награждён орденом Трудового Красного Знамени и медалями. В 1997 году он получил звание заслуженного конструктора РФ. Он также был почётным авиастроителем СССР.
